近年来，湛江用好用活“环节一招”，营商持续优化，市场活力不竭。2025年企业查询拜访营商总体对劲度排名全省第4，市场准入效能评估指数处于全省优良程度，一系列立异行动为高质量成长注入新动能。
一方面，湛江加速扶植湛江分析保税区，摸索打通两地保税经济对接通道，指导保税财产跨区协同结构，加速构成湛-琼保税经济走廊。另一方面，依托本身“四绿一蓝”从导财产，积极衔接海南财产链配套需求，如钢铁、农海食物加工、海工配备等，打形成为海南的制制业腹地。
做为粤港澳大湾区辐射西南的主要门户、海南商业港联动内陆的焦点支点、西部陆海新通道联通全球的环节出海口，湛江正从区域节点一跃成为激活区域联动、毗连多个严沉国度计谋的主要枢纽。
六是打制共建共享、配合敷裕的幸福湛江。加力提速实施“百万万工程”，结实推进以县城为主要载体的新型城镇化扶植，强化典型镇培育，全面推进村落复兴，完美城乡融合成长体系体例机制；结实办妥平易近生实事，加速扶植教育强市，实施医疗卫生强基工程；全力建好惠平易近工程，加速环北广东水资本设置装备摆设工程湛江分干线和二期项目扶植，加大保障性住房扶植和供给，紧抓“一老一小”两个沉点，让现代化扶植更多更好惠及人平易近。
广湛高铁通车，表白湛江正式纳入粤港澳大湾区90分钟辐射范畴；而海南自贸港封关，则意味着取海南隔海相望、相向而行的湛江，成为衔接自贸港溢出效应的最前沿。
海南自贸港政策盈利的同时，“套代购”私运等风险不容轻忽。湛江“惠企”取“严管”并举，紧盯封关后新形势，拓展建立“一核双擎”风险防控模式，2025年对私运团伙实施11轮全链条精准冲击，湛江、茂名地域“套代购”私运高风险人数同比下降62。9%。
再者是城市空间的沉构。做为粤西地域规模最大、功能最全的高铁枢纽，总建建面积10。5万平方米的湛江北坐正式表态，其以紫荆花为文化焦点的设想，融合绿色取智能，正正在催化一个新的城市片区的降生。
二是打制天蓝地绿、山清水秀的生态湛江。推进河山绿化步履，加强红树林生态和集中连片修复，勤奋把湛江红树林打形成绿美广东新亮点；深切打好污染防治攻坚和，出力扶植斑斓河湖、斑斓海湾，加速建立“无废城市”；实施主要生态系统修复十大工程，凸起抓好中华白海豚、珊瑚礁、海藻场，不竭提拔生态系统的多样性不变性持续性。
近年来，湛江全面扩大对外，积极对接海南自贸港轨制法则，健全取海南省及海口市的对接联动机制，搭建部分常态化沟通平台，深化跨区域合做协调，积极谋划摆设正在交通、财产、平安等多范畴深化合做。
四是打制近悦远来、流连忘返的鲜美湛江。抓好“现代滨海—法度风情—汗青肌理—田园风光”的圈层扶植，打制最具热带带海洋风情的魅力雷州半岛；出力擦亮文旅品牌，鼎力推进环半岛滨海旅逛公扶植，打制高程度滨海度假旅逛目标地，打制“水上活动之城”“体育财产之城”；推进文商餐旅体等财产融合成长，擦亮“中国海鲜美食之都”金字招牌，打制区域消费核心城市。
方才闭幕的湛江市委十二届九次全会明白提出，湛江将果断扛起担任，自动办事国度计谋全局，加速建立全方位对接办事系统，推进各类要素合理流动和高效集聚，实现从“计谋交汇点”到“计谋支持点”的逾越。
现在，琼州海峡正从旧日的地舆分界线，加快改变为粤琼联动成长的“黄金纽带”，成为财产和要素协同设置装备摆设的“环节轴线”。
“广湛高铁开通不只是便利了人员流动，削减了通行时间，更主要的是缩短了经济距离，为粤西地域吸惹人才、本钱集聚，衔接手艺扩散取财产转移，创制了主要前提。”分析开辟研究院（中国·深圳）副院长刘国宏暗示。
其次是财产的深度对接。广湛高铁无效拉近湛江取大湾区的距离，出格是进一步强化“核+副核心”动力机制，鞭策广湛协做向更深条理、更高质量成长。湛江将更有底气、更有前提衔接粤港澳大湾区保守劣势财产转移，吸引项目、手艺、本钱等成长要素，进一步提拔招商引资能力，使“湾区尝试，湛江实和”成长模式加快落地。
海南自贸港封关运做，跟着一系列优惠政策的实施，将吸引大量学问稠密型财产和高新手艺企业集聚，而财产链条、物流系统和配套空间必然向岛外延长。
2025年12月22日，广湛高铁建成通车，广湛两地的通行时间压缩至1小时32分，将粤港澳大湾区和粤西之间的时空距离大幅压缩——“朝饮广州茶，午品湛江鲜”从愿景走进现实。
湛江正在全省率先摸索“新型政策性金融东西+专项债+银行贷款+”多元化融资模式，鞭策9家金融机构取获得新型政策性金融东西支撑的11个沉点项目告竣授信合做，实现100%贸易贷款对接全笼盖，以17。03亿元新型政策性金融东西获得9家金融机构共853。10亿元的授信额度，资金撬动效应超50倍，以“小资金”激活“大融资”，为严沉项目扶植供给强大的资金保障。
湛江海关立异推进“并行港”物流模式，联动湛江、深圳、海南三关三港，搭建起三地“海上环线班轮”，共享航路资本，支撑表里贸、进出口、空沉箱等6类货色正在区域试点口岸间同船混拆、集拼，口岸航路资本共建共享、彼此喂给，湛江港出口货色辐射到全球50余个口岸。通过“并行港”物流模式，运输成本下降约80—180美元/40尺柜，航路%，实正实现强物流、降成本、促融通。试点以来，已累计开行“并行港”船舶62个航次，运输超1。47万标箱货色。
湛江地处中国最南端，取海南隔海相望，是广东对接办事海南的前沿阵地，也是海南毗连内陆的主要通道。跟着海南自贸港的封关运做，湛江计谋区位价值实现指数级跃升，“湛江”二字的含金量不竭攀高。
海南自贸港出产扶植所需的钢铁、化工等大原料从何而来？一水之隔的湛江，具有宝钢湛江钢铁、中科炼化、巴斯夫等强大财产集群，成为天然的“后方仓”取“补给坐”。
2018年，设想时速200公里/小时的深湛高铁江湛段建成通车，湛江正式进入“动车时代”；七年后，设想时速350公里/小时广湛高铁投入运营，鞭策湛江迈入“高铁时代”，广湛、湛海、合湛、深湛、等高铁“五龙入湛”的款式逐渐成型，高程度分析交通枢纽加快构成。
同时，湛江聚焦企业全生命周期，深化“放管服”，强化“数字”扶植，摸索“速办”模式，全力打制市场化、化、国际化营商。
三是打制协调不变、丰衣足食的安然湛江。积极防备化解沉点范畴风险，苦守经济平安底线；建牢公共平安防地，提高防灾减灾救灾和严沉公共事务措置保障能力，健全扫黑除恶常态化机制，守护平易近群命财富平安；完美社会管理系统，健全“1+6+N”社会治安分析管理工做系统，鞭策“安然夜访”制常态化，完美意愿办事系统，推进多元共建共治共享。
五是打制清洁整洁、规范有序的文明湛江。深化文明建立，指导泛博干部群众从文化中赓续红色血脉、罗致奋进力量，鼎力顽强、刚毅、坚韧的湛江时代；打制文化强市，擦亮雷剧、人龙舞、醒狮、飘色等特色非遗品牌，建好用好湛江文化核心，打制文化消费场景；强化城市精细化办理，常态化开展爱国卫糊口动，全面提高市域管理“一网统管”能力，扶植“让糊口更夸姣”的城市。
面临史无前例的成长机缘，湛江唯有向要动力、以破新题，才能开辟成长新空间、增创合作新劣势。
12月15日，湛江市委十二届九次全会召开，会议明白“十五五”期间，湛江将锚定“加速打制现代化沿海经济带主要成长极、高尺度扶植省域副核心城市”总方针，“四个抓”从攻标的目的，以打制“六个湛江”为牵引，努力正在新起点上增立异劣势、实现新冲破。
起首是人员流动。从概况上看，是两地群众往来愈加便利；更深层看，则是时空压缩对城市吸引力的沉塑。“高铁时速”将显著提高湛江对优良人才的吸引力，更多人将走进湛江、选择湛江，为城市成长注入络绎不绝的人才动能。
同时，积极推进琼州海峡两侧物流一体化扶植。徐闻国际物流园项目于12月12日启动扶植，同步挂牌入琼动物前置检验区，并发布《徐闻县办事海南自贸港供应链立异十条办法》。徐闻国际物流园定位为“自贸港前哨枢纽”，总规划1629亩、总投资50亿元，取海口新海陆岛物流园构成“一峡两园”联动款式，打制“物资高效流转、风险精准防控”的分析枢纽，为海南自贸港封关后供需双链通顺供给无力保障。
走老到不了新处所。瞻望“十五五”期间，湛江明白2026年为“深化提拔年”，成长出标题问题、做文章，加速破解内部办理、审批流程、要素保障、社会风尚等沉点范畴瓶颈妨碍，充实阐扬的冲破和先导感化。通过，湛江将优化组织办理系统、提拔政务办事程度、激发出产要素活力、培育优良社会风尚，为“十五五”开好局、起好步蓄势赋能。
值得关心的是，空中门户同样送来冲破。跟着湛江吴川国际机场12月23日开通至老挝万象的首条国际航路，迈出建立“笼盖东盟、辐射全球”航路收集的第一步，近期还将开通多条国际航路，极大提拔湛江的国际灵通能力。
出格是，广湛高铁将来还将取合湛高铁、湛海高铁无缝跟尾，构成“高铁+跨省通道”联动，鞭策湛江从旧日的“交通末梢”，一跃成为毗连粤港澳大湾区、海南自贸港、北部湾城市群的环节枢纽。
12月14日吴川青年队怯夺省超冠军，点燃整个城市的活动；湛江国际潜水大赛、全国滑水锦标赛等赛事帮力湛江打制“水上活动之城”；十五届全运会技击散打角逐燃动全城……一系列高程度赛事背后，是湛江深化体育的活泼表现。当前，湛江正加速体育强市扶植，鞭策体育取制制、文旅、康养等财产深度融合，无力鞭策赛事“流量”为经济“增量”。
取海南相向而行，是湛江的机缘，亦是担任。湛江“海南所需、湛江所能、配合成长”准绳，提早结构，自动对接海南自贸港、联动粤港澳大湾区，全面进入保障形态，为海南自贸港封关运做供给无力支持。
正在要素保障外，的沉点也体系体例本身。湛江鼎力鞭策国企，优化国有本钱结构、提拔国企焦点合作力，五大市属国企集团揭牌成立，信用评级A以上县域国企实现全笼盖。
一是打制动能充沛、活力迸发的财产湛江。鞭策财产集堆积群成长，阐扬宝钢湛江钢铁、中科炼化、中海油、巴斯夫、廉江核电等链从企业引领感化，成长强大“四绿一蓝”五个千亿级财产集群；做大做强做优现代海洋财产，打制特色型现代海洋城市；高程度扶植衔接财产有序转移从平台和省级财产园区，充实激发各类运营从体活力；鞭策财产科技互促双强，打制“AI渗入之城”和“边缘AI使用财产之城”。
开通运营初期，广湛高铁每日开步履车组列车最高达64列，广州白云坐至湛江北坐最快1小时32分可达。
视线从海上转向空中——湛江积极鞭策雷州、徐闻通用机场扶植，谋划开通通用机场到海口美兰国际机场的短途曲飞航路。推出沉型无人机跨琼州海峡货运，破解极端气候下跨峡运输梗阻难题，为琼州海峡两侧告急物资、高货值物品供给“第一时间送达”办事。
若是说海南封关为湛江打开了“向南”的计谋通道，那么广湛高铁通车，则正在国度“八纵八横”高铁网的宏阔蓝图上，打通了“向东”的高速引擎。
湛江深化琼州海峡南北两侧口岸资本整合，提速徐闻港集疏运系统扶植，优化船埠功能结构，高程度把徐闻港打形成毗连粤港澳大湾区和海南商业港的现代化水交通运输分析枢纽。完美客货滚拆、高铁轮渡、普铁轮渡等功能结构，加速建立对接海南自贸港的以南山功课区为从、荔枝湾和海安功课区为辅、乌石和博赊功课区为弥补的“一从二辅二弥补”港航通道款式。
凭仗邻接劣势，湛江恰是衔接这一外溢效应的“第一落点”，衔接财产转移、共享轨制盈利具备先天有益前提。
